Koordination der Stakeholder auf europäischer Ebene, um ein harmonisiertes Deployment von CCAD zu ermöglichen (Nachfolge CARTRE)

Einführung effizienter, automatisierter und sicherer vernetzter Schwerlastfahrzeuge im realen Logistikbetrieb

Einführung eines Pilotbetriebs für C-ITS und Koordination der internationalen Abstimmung

Fortführung des Ausrollens von C-ITS im urbanen Raum und Koordination der internationalen Abstimmung

Erarbeitung von Empfehlungen für inklusive automatisierte Mobilitätslösungen in Städten, die auf Bedürfnisse bestimmter Nutzer:innengruppen fokussieren.

Optimierung des grenzüberschreitenden Gütertransports und Personenverkehrs mit Hilfe von innovativen ITS-Implementierungen

Maßnahmen zur Weiterentwicklung und Einführung der europäischen ÖPNV-Datenstandards Transmodel, NeTEx und SIRI für die Bereitstellung unionsweiter multimodaler Reiseinformationsdienste entwickeln 

Entwicklung von Strategien und Werkzeugen zur Stärkung von Planungskapazitäten von Verkehrsbehörden 

Entwicklung der europäischen ITS Framework Architektur mit den Anforderungen aus der IVS Richtlinie, aber auch mit aktuellen Themen wie C-ITS

Bereitstellung von ICT-Infrastruktur, die den Übergang zur Straßenverkehrsautomatisierung ermöglicht

Verknüpfung von bestehenden Reiseinformationsdiensten für ein dezentrales, transnationales Reiseinformationssystem für den Alpenraum

Das Hauptziel des Projekts ist es, die nationalen Zugangspunkte (NAPs) als Basis für die digitale ITS-Infrastruktur zu stärken. Zudem wird die Harmonisierung und Umsetzung europäischer Vorgaben europaweit koordiniert.

Implementierung des neue OJP-Standards in das operative Umfeld der Systembetreibenden mit Fokus auf zentralen Eisenbahnkorridoren und Fahrradrouten

Unterstützung der Umsetzung von offenen Verkehrsdaten nach den Anforderungen aus der IVS Richtlinie

Räumlich-differenzierte Auswirkungen des automatisierten Fahrens in der Metropolregion Zürich (RZU).

SHOW will den Migrationspfad zu einem effektiven und überzeugenden nachhaltigen städtischen Verkehr durch den Einsatz gemeinsamer, verbundener und kooperativer Lösungen unterstützen

Definition einer Strategie zur Sicherstellung der Nachhaltigkeit zur Datenerfassung und Zugänglichkeit

UVAR Exchange forciert den automatisierten Datenaustausch zwischen EU Ländern.

Studien und Monitoring, um verkehrssicherheitsrelevante Schwerpunkte für automatisierte Mobilitätslösungen zu definieren.

Untersuchung der Effekte der Automatisierung auf den Arbeitsmarkt im Transportsektor, zukünftige Arbeitsbedingungen und Fertigkeitsanforderungen

Verbesserung der grenzüberschreitenden Mobilität von Eisenbahn-Fracht-Flüssen

Entwicklung einer Plattform für das Teilen von Informationen und Daten zwischen den verschiedenen Akteuren in der Liefer- und Transportkette

Entwicklung von Lern- und Trainingsprogrammen zur Unterstützung von privaten und öffentlichen Stakeholdern bei der Umsetzung von IVS (Intelligente Verkehrssysteme)

Nachfolgeaktivität zu VRA: Projekt zur Vernetzung der Stakeholder und Harmonisierung der nat. Aktionspläne

Erweiterung des Verkehrsdatenaustausches mit Echtzeitdaten

Standardisiertes Format zum Austausch von Verkehrsdaten

Datenmanagement im Bereich automatisiertes Fahren

Entwicklung einer Entscheidungsgrundlage für Eigentümergemeinschaften, Hausverwaltungen und Bauträger für die Errichtung von E-Mobilitäts-Ladeinfrastruktur in Bestandswohnanlagen

Konzeption von Schulungen für die Vorbereitung, Planung, Integration und Umsetzung von E-Ladeinfrastruktur in Bestandswohnhausanlagen

Entwicklung einer günstigen und tragbaren on-board-unit (OBU)

Weiterentwicklung grenzüberschreitender Reiseinformationsdienste

Entwicklung nachhaltiger Strukturen, Mechanismen, Prozesse und IT-Plattformen zur transnationalen Abstimmung von transportbezogenen Förderprogrammen

Unterstützungsmaßnahmen für die Umsetzung intelligenter Mobilität in Europa

Definition zukünftiger infrastruktureller Maßnahmen für die Einführung des Automatisierten Fahrens

Aufbau einer ITS-Knowledge-Base für einfacheren Zugang zu Informationen im Bereich Mobilitätstechnologien in Europa

Reduzierung von CO2-Ausstoß bei An- und Abreise von Passagieren und Angestellten am Flughafen

Verknüpfung von bestehenden Reiseinformationsdiensten für ein dezentrales, transnationales Reiseinformationssystem für den Donauraum

Evaluierung multimodaler Reiseinformationsdienste in Europa hinsichtlich Datenzugang, Diensten, Business Modellen und Governance Strukturen.

Förderung der Verlagerung zu einem klimafreundlichen Mobilitätsverhalten durch partizipativen Prozess

Die Begleitung der Mobilitätslabore zur Entwicklung nachhaltiger Innovationsökosysteme

Untersuchung der räumlichen Dimension der Digitalisierung

Verknüpfung von Städten zu transnationalen Transportkorridoren über deren Eisenbahnknotenpunkte

Erstellung regionaler ITS Master Pläne und Harmonisierung im Bereich ITS

Harmonisierung von straßenseitigen IVS-Diensten im SEE-Raum

Entwicklung einer Plattform für ein sicheres Internet der Dinge

Verbesserung der Integration bestehender und Etablierung neuer Angebote für nachhaltige und leistbare Mobiltät

Vernetzung von Diensten im Bahnbereich für verbesserte Nutzbarkeit und Unterstützung von Reisenden

Förderung von innovativen und umweltverträglichen Verkehrslösungen in Städten

Unterstützung bei nachhaltigen und innovativen Transport- und Mobilitätslösungen im urbanen Bereich

Organisation der Transport Research Arena 2018 in Wien

Unterstützung der finnischen Partner bei der Organisation der TRA 2020

Umsetzung im EU Weißbuch Transport definierter Ziele