Koordination der Stakeholder auf europäischer Ebene, um ein harmonisiertes Deployment von CCAD zu ermöglichen (Nachfolge CARTRE)

Einführung eines Pilotbetriebs für C-ITS und Koordination der internationalen Abstimmung

Fortführung des Ausrollens von C-ITS im urbanen Raum und Koordination der internationalen Abstimmung

Optimierung des grenzüberschreitenden Gütertransports und Personenverkehrs mit Hilfe von innovativen ITS-Implementierungen

Maßnahmen zur Weiterentwicklung und Einführung der europäischen ÖPNV-Datenstandards Transmodel, NeTEx und SIRI für die Bereitstellung unionsweiter multimodaler Reiseinformationsdienste entwickeln 

Standardisiertes Format zum Austausch von Verkehrsdaten

Datenmanagement im Bereich automatisiertes Fahren

Entwicklung von Strategien und Werkzeugen zur Stärkung von Planungskapazitäten von Verkehrsbehörden 

Entwicklung der europäischen ITS Framework Architektur mit den Anforderungen aus der IVS Richtlinie, aber auch mit aktuellen Themen wie C-ITS

Verknüpfung von bestehenden Reiseinformationsdiensten für ein dezentrales, transnationales Reiseinformationssystem für den Alpenraum

Implementierung des neue OJP-Standards in das operative Umfeld der Systembetreiber mit Fokus auf zentralen Eisenbahnkorridoren und Fahrradrouten

Unterstützung der Umsetzung von offenen Verkehrsdaten nach den Anforderungen aus der IVS Richtlinie

Entwicklung einer Plattform für ein sicheres Internet der Dinge

Verbesserung der Integration bestehender und Etablierung neuer Angebote für nachhaltige und leistbare Mobiltät

Vernetzung von Diensten im Bahnbereich für verbesserte Nutzbarkeit und Unterstützung von Reisenden

SHOW will den Migrationspfad zu einem effektiven und überzeugenden nachhaltigen städtischen Verkehr durch den Einsatz gemeinsamer, verbundener und kooperativer Lösungen unterstützen

Entwicklung von Lern- und Trainingsprogrammen zur Unterstützung von privaten und öffentlichen Stakeholdern bei der Umsetzung von IVS (Intelligente Verkehrssysteme)

Nachfolgeaktivität zu VRA: Projekt zur Vernetzung der Stakeholder und Harmonisierung der nat. Aktionspläne

Erweiterung des Verkehrsdatenaustausches mit Echtzeitdaten

Entwicklung einer günstigen und tragbaren on-board-unit (OBU)

Weiterentwicklung grenzüberschreitender Reiseinformationsdienste

Unterstützungsmaßnahmen für die Umsetzung intelligenter Mobilität in Europa

Reduzierung von CO2-Ausstoß bei An- und Abreise von Passagieren und Angestellten am Flughafen

Verknüpfung von bestehenden Reiseinformationsdiensten für ein dezentrales, transnationales Reiseinformationssystem für den Donauraum

Verknüpfung von Städten zu transnationalen Transportkorridoren über deren Eisenbahnknotenpunkte

Harmonisierung von straßenseitigen IVS-Diensten im SEE-Raum